Le Pôle métropolitain du Pays de Brest invite les élus sur le terrain pour échanger autour des sujets majeurs de l’aménagement du territoire : densité, renouvellement urbain, mobilités, maintien des commerces ou encore trame verte et bleue.
L’objectif de ces rendez-vous est de partager les bonnes pratiques, et de réfléchir autour d’initiatives locales et d’interventions de spécialistes de ces questions.
Les rendez-vous du SCoT
Chaque année, les élus du Pays de Brest ont rendez-vous dans une commune du territoire pour une journée d’échanges et de partage d’expérience autour d’un des enjeux majeurs du SCoT. En 2025, ils se sont réunis à Plouarzel, sur le thème « Résilience énergétique et préservation des sols agricoles et naturels : un équilibre à trouver ». Comment les collectivités peuvent-elles favoriser la production d’énergie, tout en limitant l’impact sur les sols agricoles et naturels ?
Nicolas Portier, Président du Cercle pour l’Aménagement du territoire et enseignant à Sciences Po Paris, a fait l’état des lieux de la transition énergétique en France et en Bretagne, et des enjeux des politiques industrielles dans les territoires. Une table ronde a également permis de réfléchir à la question : « Quelles productions énergétiques compatibles avec la vocation agricole et naturelle des sols en Pays de Brest », avant une présentation d’initiatives locales en matière d’aménagement et d’énergie, avec les exemples de Vichy Communauté et de la ville de Le Sourn.
Le SCoT sur le terrain
Plusieurs visites ont été organisées dans différentes communes du territoire du pôle métropolitain du pays de Brest, et même au-delà, autour d’enjeux de développement économique, d’accès au logement, de rénovation des équipements publics ou encore de mobilités.
Les questions d’accès au logement et de leur rénovation sont un des axes de travail de la commune de Lesneven, avec des opérations de démolition d’anciens bâtiments pour construire des logements, un travail spécifique sur les logements vacants en centre-ville et un soutien au ravalement des façades. Une opération spécifique de construction d’habitations pour les personnes vieillissantes couplés à des studios pour des jeunes a également été mise en place.
Cette commune littorale de plus de 2 200 habitants réalise d’importants investissements dans son centre-bourg : réhabilitation d’une ancienne maison en office du tourisme intercommunal, démolitions ou réhabilitations d’anciens bâtiments agricoles en place et cellules commerciales, réflexion autour d’un ancien dancing…Elle s’est également penchée sur la diversification de son offre de logements, avec des logements locatifs destinés aux séniors et la création d’un lotissement communal par exemple. Enfin, elle recherche à faciliter les déplacements à pied et à vélo, notamment entre le bourg et sa frange littorale.
Cette commune littorale de près de 3 600 habitants s’intéresse de près aux mobilités : elle a mis en place un maillage dense de cheminements piétons et vélos, une aire multimodale et la mise à sens unique de la rue principale du port de l’Aber Wrac’h. En parallèle, la commune mène une réflexion importante sur les équipements et services présents dans son bourg, dans une optique d’attractivité auprès des jeunes ménages.
La zone économique de Kergonan fait partie des premiers espaces économiques créés dans les années 1950 à Brest. Aujourd’hui, cette zone d’activité connait un fort renouvellement, avec des opérations de recyclage de friches, de densification de parcelles ou encore de restructuration de bâtis existants.
Petite commune d’un peu plus de 700 habitants, elle propose un programme global d’attractivité de son centre, axé sur l’économie sociale et solidaire. Différents axes stratégiques ont été définis : conforter le centre par la création de logements et d’activités, réinventer les mobilités en milieu rural, faciliter le développement d’activités… Autant de réflexions qui ont aujourd’hui abouti sur des actions concrètes à découvrir !
Cette commune d’un peu plus de 3 700 habitants a, depuis les années 1980, engagé une réflexion globale sur sa centralité, donnant lieu à des opérations de renouvellement urbain, d’extensions urbaines denses et de dynamisation du commerce dont les résultats sont aujourd’hui visibles.